Systemy w butach Nike

Poniżej znajdziecie kompletną listę systemów i technologii stosowanych w butach marki Nike.

Amortyzacja i tłumienie wstrząsów

system amortyzacyjny Nike Air max w modelu butów air max

Nike Air Max – w tylnej części podeszwy środkowej zastosowano poduszkę gazową, która rewelacyjnie absorbuje wszystkie wstrząsy powstające na pięcie podczas fazy lądowania stopy. System ten zapewnia bardzo dobrą amortyzację oraz maksimum komfortu użytkowania. Po raz pierwszy zastosowana w kultowej serii z 1987 roku Nike Air Max 1. W przypadku tego systemu producent zdecydował się odsłonić poduszkę i pokazać użytkownikowi, co tak naprawdę sprawia, że buty które kupił, są tak wygodne. Takie posunięcie, patrząc na ogromną popularność jaką zdobyły kolejne serie kultowych już Air Maxów, okazało się strzałem w dziesiątkę.

system amortyzacyjny nike air w podeszwie butów nike air force 1

Nike Air – technologia polegająca na zastosowaniu poduszki wypełnionej gazem. Poduszka amortyzuje większość wstrząsów w fazie sprężania i rozprężanie gazu, dając rewelacyjny efekt tłumienia, znacznie podnosząc tym samym komfort użytkowania butów. Na początku system znalazł zastosowanie w butach lekkoatletycznych wykorzystywanych w takich dyscyplinach sportu jak bieganie czy koszykówka. Był nowatorski, przebojowy i co najważniejsze zdawał egzamin, dlatego też producent bardzo szybko rozszerzył ofertę obuwia z serii Nike Air o kolejne modele, tym razem typowo lifestylowe. System ten ma ogromną ilość wersji, w zależności od wielkości poduszki, jej rodzaju i sposobu tłumienia, jak np. Total Air czy Zooma Air.

SYSTEM NIKE SHOX

Nike Shox – system podeszwy, a właściwie tylnej części podeszwy, polegający na zastosowaniu widocznych, pustych kolumn wykonanych z poliuretanu. Puste kolumny umieszczone w strategicznym miejscu na pięcie podeszwy uginają się pod naciskiem, absorbując dużą część energii. To rozwiązanie bardzo dobrze tłumi wstrząsy powstające na pięcie podczas fazy lądowania. System stał się również podwaliną kultowej kolekcji Nike Shox, która doczekała się wielu wznowień i wielotysięcznej grupy fanów na całym świecie. System można podzielić na kilka typów w zależności od ilości zastosowanych modułów kolumn.

system amortyzacyjny Nike Zoom Air zastosowany w butach do koszykówki nike

Nike Zoom Air – jest to jedna z wersji poduszki Nike Air o zdecydowanie zmniejszonej wysokości. Można go spotkać w kilku typach, jako jedną poduszkę stosowaną na całej powierzchni podeszwy, klasyczną umieszczoną w pięcie lub zestaw poduszek współpracujących ze sobą. Poduszka absorbuje energię powstałą podczas lądowania po to aby w kolejnej fazie przetaczania i odbicia oddać ją wspierając stopę. System ten daje dobrą amortyzację bez utraty dynamiki. Podstawową zaletą Nike Zoom Air jest skrócony czas reakcji – tak ważny dla zawodników w krytycznych momentach na koszykarskim parkiecie. Nike Phylon bardzo lekka, syntetyczna pianka stosowana w konstrukcji podeszwy środkowej butów sportowych. Phylon bardzo dobrze absorbuje wstrząsy dając tym samym świetną amortyzację. Podstawowe atuty tej pianki to elastyczność, sprężystość i bardzo niska waga.

system amortyzacji nike lunarlite - pianka Nike LunarLite – (lub Lunarlon) technologię opracował Kevin Hoffer w kooperacji z Nike Research Lab. LunarLite to kolejna po Nike Phylon generacja bardzo lekkiej pianki znajdującej zastosowanie w konstrukcji podeszwy butów lekkoatletycznych i sportowych. Masa pianki została zmniejszona do maksimum przy zachowaniu parametrów amortyzacyjnych. Jej podstawową zaletą jest rozkładanie ciśnienia powstającego podczas odbicia i lądowanie na całej powierzchni i masie podeszwy. Daje to w efekcie rewelacyjną amortyzację i zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo w krytycznych momentach. Jako ciekawostkę warto dodać że pomysł narodził się w głowie Hoffera podczas obserwacji astronautów swobodnie odbijających się w stanie nieważkości, Hoffer postanowił uzyskać takie wrażenie podczas użytkowania butów sportowych – sami sprawdźcie czy mu się udało.

Konstrukcja cholewki

system konstrukcji cholewki nike fly wire Nike Fly Wire – jest to dość zaawansowana technologia stosowana w konstrukcji cholewki.O co chodzi ? Chodzi o zastosowanie bardzo mocnych, nylonowych włókien (bardzo dobrze widoczne na zdjęciu powyżej) zaczepionych w strategicznych miejscach podeszwy i cholewki butów. Włókna ta tworzą szkielet cholewki. Tak skonstruowana cholewka świetnie dopasowuje się do stopy, daje jej bardzo dobrą stabilizację i wsparcie oraz jest bardzo wytrzymała. Dodatkowo zyskujemy zmniejszenie wagi poprzez wypełnienie reszty cholewki lekkimi materiałami syntetycznymi lub włóknami. Takie zastosowanie syntetyku daje dobra oddychając w przeciwieństwie do tradycyjnej skóry syntetycznej. Co ciekawe przy opracowywaniu tej technologii naukowcy ze stajni Nike wykorzystali wiedzę na temat budowy i konstrukcji mostów linowych.

 

system cholewki nike hyperfuse

Nike Hyperfuse – technologia ta polega na bezszwowym spajaniu warstw trzech materiałów: syntetyku, siatki mesh i filmu tak aby w efekcie otrzymać super lekką, wytrzymała i przewiewną konstrukcję cholewki. Tak skonstruowana ma bardzo dobre parametry wentylacyjne dzięki warstwom siatki. Termoplastyczny film zamyka całość tworząc zewnętrzny szkielet dający świetne dopasowanie do stopy i zwiększając wytrzymałość na uszkodzenia i naprężenia. Ogromną zaletą Hyperfuse jest przede wszystkim niska waga, która w tym przypadku znacznie spadła w porównaniu do klasycznych materiałów jak syntetyk i skóra naturalna.

Systemy podeszwy zewnętrznej

SYSTEM NIKE FREE

Nike Free – podeszwa zewnętrzna została skonstruowana tak aby jak najlepiej współpracować ze stopą. Specjalne nacięcia, tzw. “Flex Grooves” na podeszwie maksymalnie odwzorowują naturalne linie pracy stopy. Takie rozwiązania totalnie uwalnia naszą stopę i pozwala jej w naturalny sposób pracować z podłożem – stąd nazwa Nike Free. Mamy kilka typów tego systemy w zależności od twardości materiału zastosowanego w podeszwie i rodzaju amortyzacji. Typy są skalowane od 0 do 10 i tak 0 odpowiadałoby bieganiu na boso natomiast typ 10 byłby najbardziej zbliżony do klasycznych butów biegowych.

Co warto wiedzieć, gdy “przesiadamy się” na Nike Free z klasycznych butów biegowych?

Przede wszystkim system Nike Free pozwala pracować stopie naturalnie a co za tym idzie uruchamia mięśnie które do tej pory nie pracowały w klasycznych biegówkach. Warto więc przejść na nowy system stopniowo gdyż po pierwszych biegach mogą wystąpić bóle mięśni które do tej pory nie pracowały i są zastane. Z czasem mięśnie wzmocnią się i ból po wybieganiu zniknie. Oczywiście jest to sprawa bardzo indywidualna i zależy od indywidualnej biomechaniki każdego z was.

system podeszwy nike waffle

Nike Waffle – jest to system podeszwy zewnętrznej, odpowiedni model bieżnika daje dobrą przyczepność i stabilność na klasycznych podłożach. Jako ciekawostkę można dodać że system ten jest patentem jednego z założycieli marki Nike – Billa Bowermana. Być może zabrzmi to śmiesznie ale Bill pewnego dnia po prostu odlał tworzywo podeszwy w formie maszyny do gofrów (sta nazwa Waffle) a następnie wyciął z tak uzyskanej struktury kształt podeszwy i zastosował w jednym ze swoich pierwszych modeli butów biegowych. Oczywiście kształt i forma bieżnika przez lata była dostosowywana tak aby uzyskać jak najbardziej optymalną performance-ową wersję.